Ремонт тормозной системы

Тормозная система – один из важнейших узлов автомобиля, обеспечивающих безопасность водителя и пассажиров.

Наиболее распространенные признаки неисправности:

• Посторонние шумы, стуки и скрипы при торможении
• Провал(излишне свободный ход) педали тормоза
• Разные коэффициенты торможения колес, находящихся на одной оси (увод машины в сторону)
• Нехарактерная работа ABS
• Самопроизвольное торможение

Если вы заметили один из этих признаков, обязательно пройдите диагностику и при необходимости сделайте ремонт. Даже если ваши тормоза продолжают работать в нормальном режиме, профилактику принято проходить не реже чем раз в два года или через 30 тысяч километров пробега.

Специалисты автосервиса компании "1000 Размеров" проведут полный осмотр и необходимый ремонт тормозной системы вашего автомобиля.

Перечень услуг

Тормозные колодки относятся к расходным материалам. Сильно или неравномерно изношенные колодки подлежат замене. Неравномерный износ тормозных колодок также указывает на скрытые дефекты в работе тормозной системы, это может быть закисание направляющих, тормозного поршня или «завоздушенность» тормозных шлангов. При замене колодок, наши мастера обслужат и «расходят» направляющие суппорта, нанесут специальную смазку, а заодно проверят все составляющие суппорта на предмет их целостности.

Замене подлежат диски с трещинами, сколами, глубокими царапинами, диски с волнистой поверхностью или сильно изношенные. Эксплуатация поврежденных деталей может привести к отказу или блокировке системы в любой момент. При замене тормозных дисков наши специалисты произведут осмотр тормозных колодок и в случае их неравномерного износа заменят тормозные колодки и произведут обслуживание суппорта, направляющих и нанесут специальную смазку на все движимые части.

На эффективность работы тормозов прямое влияние оказывает качество технической жидкости. Со временем она начинает терять свои свойства: это связано с появлением в ней воды, частиц уплотнителя и продуктов распада самой жидкости, попадания пузырьков воздуха. Замену рекомендуется производить раз в год. Доступны два варианта замены – это удаление старой жидкости через штуцера тормозной системы и заливка новой жидкости с последующей «прокачкой» всех контуров, а также в нашей компании для замены доступно подключение специализированного аппарата. При замене тормозной жидкости аппаратом, старая жидкость полностью замещается новой, что позволяет полностью очистить тормозную систему от частиц воды, грязи и пыли. Мы рекомендуем менять тормозную жидкость именно таким способом.

И хотя эта процедура проделывается крайне редко, в виду долгой службы колодок такого типа, тем не менее необходимо своевременно обслуживать барабанный механизм и менять колодки, если их износ достаточно высок. Несвоевременная замена как правило влечет за собой дополнительные расходы, например, замену барабанных дисков, а возможно и замену рем. комплекта тормозного механизма.

Как правило о необходимости проточки тормозных дисков водитель узнает по характерному биению в руль и педаль тормоза автомобиля при торможении на скорости. При неровностях тормозного диска, пятно контакта колодки с диском уменьшается и снижается эффективность торможения. С помощью специального «подкатного» станка наши специалисты срежут неровности с диска и восстановят его геометрию. Однако перед проточкой тормозного диска, следует учесть его толщину, если толщина диска меньше минимально допустимой производителем, протачивать такие диски нельзя, необходимо заменить тормозные диски на новые.

Есть вопросы?